1: ばーど ★ 2020/07/07(火) 13:13:53.57
赤羽一嘉国土交通相は7日の記者会見で、静岡県とのトンネル工事をめぐる対立からJR東海が令和9年の開業は困難としているリニア中央新幹線について「国交省に対しては開業が遅れる旨の報告を受けていない」と述べ、引き続き、国交省の有識者会議で静岡県とJR東海の協議を支援する考えを示した。
赤羽氏は「沿線自治体をはじめとして早期開業の期待は大きく、JR東海と静岡県でしっかりと協議するのが重要」と指摘。その上で「リニアの早期実現とトンネル工事に伴う湧き水や自然環境への影響回避を同時に進めるのが必要なのは、静岡県、JR東海と国交省の共通認識だ」と強調した。
JR東海は3日に静岡県から「準備工事はトンネル工事と一体で着工は認められない」などとする文書での回答を受けた後、9年開業は困難との見通しを示した。一方で静岡県に対して準備工事をトンネル工事と一体とするのは「従来の説明と違う」などとして説明を求める文書を送付するなど混乱は続いている。
赤羽氏は「やり取りを見守らないといけないと思っている」と国交省として調整を進める考えを示した。
2020.7.7 12:54 産経
https://www.sankei.com/politics/news/200707/plt2007070013-n1.html
関連スレ
JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★19 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593441097/
46: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:31:33.62
>>1
口だけ弁慶のJR東海だったてことか
クソだな
51: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:33:56.65
>>1
要するに静岡県知事を恭順させる算段がついたと
103: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:47:53.57
>>51
文春砲かな?
それともゴルゴ?
55: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:34:51.87
84: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:42:32.82
>>1
もう諦めて
ジェットコースターにでも技術を転用してエキスポランドにでも備え付けたら?
99: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:47:12.16
>>1
静岡迂回ルートだ!
110: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:51:32.07
>>1
もう10年延期してその金を国土強靭化に充てろ
138: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:06:36.60
>>1
できねえってんだろうがw
2: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:14:16.34
静岡頑張れ~~~!!
3: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:14:48.61
だからいらねーって
4: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:15:13.93
静岡県を迂回して作ればいいだけのことだろ。
77: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:40:05.81
>>4
ほんそれ
5: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:16:18.19
知事って変なのが多いね
6: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:16:37.82
赤羽って本当に公明党?
7: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:16:42.67
おまえの管轄に気象庁入ってるよな
お前何やってんの?
8: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:16:45.49
リニアって数十年前に聞いたことがある
9: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:17:10.40
結局、大変になるのは現場だけ
10: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:17:36.21
JRがもう無理って言ってるんだから国交省がやれと恫喝したところでどうにもならんだろ
11: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:17:51.76
糞知事のせいで
12: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:17:51.86
静岡ざまああああwwwww
13: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:18:25.48
静岡県もごねる気マンマンだね。
今までの計画案でいつでも反対表明を出せる機会があったはずなのに、
工事直前になって言い出すなんて、そりゃ他意が無いという方が無理だろう。
14: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:18:55.56
これで無理やりリニア工事開始されたら
静岡涙目wwwwww
23: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:21:09.02
>>14
河川法違反して工事するの?
180: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:34:01.08
>>23
河川法を改正すればいいんじゃね?
国ならやれるだろ
15: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:19:04.83
そうね、静岡県はシカトしちゃいたい。
16: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:19:36.55
あんなところにトンネル掘ったぐらいで大井川の水量減るわけねーだろ
17: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:19:40.85
この豚大臣は車椅子の件でも鉄道会社を恫喝してたたな
豚だから恫喝するのが限界だが
18: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:19:47.45
静岡頑張れ!
19: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:20:15.28
ながのがせめて
りょうちぶんどる
20: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:20:21.23
何とか金を釣り上げて、補償金ぼろ儲けを企んでる、静岡涙目wwww
21: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:20:41.40
南アルプス地下貫けないで頓挫するとみてる
22: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:21:05.04
利権まみれのリニアなんか要らない。
少子高齢化で経済縮小する日本には不用品。
24: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:21:55.87
地震くるさ
25: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:21:57.00
静岡県民に1人100万円くれたら賛成してやるよ
66: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:37:57.99
>>25
日本中を敵に回すことになるけど、本気?
177: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:32:31.07
>>25
4兆円は大変ですなあ
26: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:22:09.63
トンネルほって川の流量が減るなら、トンネル内水で埋まるだろ。
埋まらないってことは、流量は変わらず流れるってことだ、ばか
29: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:23:15.30
>>26
JR東海でさえ認めてることを、お前の足りない脳みそで考えた妄想で批判するの?
34: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:24:51.76
>>29
じゃー、その減った水はどこに行くんだよwwww
っていうか、JRが認めてるソース出せよ。出せないなら嘘だってことがバレバレwwwww
59: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:36:16.01
>>34
2013年の中央新幹線(東京都・名古屋市間)環境影響評価準備書で認めてるが?
お前の足りない脳みそじゃ3秒も経てば忘れるだろうけど
79: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:40:54.15
>>26
こいつバカ過ぎるだろw
27: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:22:58.99
静岡県民の僻みワロスwwww
28: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:23:15.75
静岡土人が日本中から叩かれてワロタwwwwwwwwwwww
42: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:28:44.25
>>28
まあ手のひら返して水云々言い出したのがたった3年前だもんな
160: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:20:11.88
>>28
愛知県の土人は
30: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:23:49.85
もうリニアに廻せる金ないよね
中止でいいよ
ついでに東海道新幹線の静岡県の駅も二つくらいに減らそう
31: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:24:01.39
まーた静岡叩きの業者がスレ伸ばし始めるぞ~
32: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:24:14.99
静岡と云い熊本と云い 学者出身知事って 行政能力ゼロ なんだわ
混乱させて話題になりたいのか ナ
33: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:24:51.33
日高山脈と南アルプスってどっちが難工事?
35: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:25:48.26
とっとと迂回しろ
36: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:26:02.60
駅の予定地は山梨→長野→岐阜なのか。だから怒ってるのか?
37: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:26:45.35
そもそも採算取れないような線を作り続けようとしてるのが問題
大阪東京14000円みたいな高すぎる料金維持しながらその儲かった金でもう一本作るという発想がおかしい。
建設費回収したら5000円に値下げして、交通費を意識せずに日本中を高速鉄道で移動できるようになるのが
消費者のニーズであって、2時間半を1時間半にするとか、新幹線建設時の1日かかるものを3時間に短縮するほどの
インパクトなんか最初から無いのは分かってるのを「膨大な建設費」使ってやってる事がおかしい
76: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:40:01.94
>>37
どこかで見た長崎新幹線みたいな末路を送りそうだな
82: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:41:53.71
>>37
維持運用も出来るのだろうか
少子高齢化、人口減、国や自治体の財政、、、
92: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:45:40.89
>>82
まあ無理だろうね
今のリモートワークが7年後はもっと進むから交通需要そのものが激減するだろう
86: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:43:49.80
>>37
そもそもリニア計画は葛西会長の個人的な野望から出発してる
(リニア計画そのものは旧国鉄時代からあるが、それを実現化しようと
動いたのは葛西会長という特定個人)
個人的野望が出発点だから採算なんて無関係
94: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:46:23.60
>>86
葛西がJR内にいる限りはリニア計画は止めることが出来ない
葛西は生きている内にJRから出ていくことはない
38: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:26:58.39
39: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:27:02.07
静岡の県境を見直します
40: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:27:17.19
遠回しに静岡は邪魔してる抵抗勢力だと公式表明www
41: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:28:43.60
大臣の信心が足りないからですよ!
43: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:29:09.35
目指すのは自由だ
だが無理だ
生活や自然環境のことが、解決されない限り無理
責任の所在や中身などもしっかり、ともなう
52: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:34:09.22
>>43
2030年までに温室効果ガスも削減せなあかんし日本大変(´・ω・`)
57: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:35:38.91
>>52
JR東海が業務用チェルノブイリを稼働させるとな?
44: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:29:31.14
割とマジで今回富士川、安部川、大井川、天竜川のどれか決壊する気がする
あんなん滝やん
45: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:31:16.87
リニアはいらない。
47: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:31:42.57
静岡県要らない
48: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:32:06.74
無理無理
早くて30年、実際には35~40年
49: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:32:18.28
リニアが静岡を通るところは国の管轄にすればいい
50: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:33:35.84
なら国交省が作れよ
線路をJRに貸せば良い。ヨーロッパでは当たり前。
もちろん水が減ったら国の財源で全保証で。東電の水力発電や、製紙会社とかへの保証で毎年数兆はかかるがな。
そうすりゃ静岡県もok出すはず。
53: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:34:48.63
迂回決定か
それがよい
新幹線も迂回で
54: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:34:50.97
高速でみかん農家か何かがもめてたけど結局強制で差し押さえしたやん
あれと同じことを静岡県にしたらええんや
56: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:35:18.95
まず生活や自然環境に悪影響がないことの確約が必要だな
そして、生活や自然環境に困ることが発生したら、
それを行なった国や会社の責任、
人の責任、その中身、費用など、しっかり
まず最低限、そういうことも詰めないとな
58: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:35:54.23
つまり川勝知事を葬るつもりなんですね! 川勝知事逃げてえええええええ!!
60: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:36:25.28
沿線でもう立ち退いちゃった自治体に
立退料や開発料やらを静岡が全部負担すればいいんじゃない?
61: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:37:21.92
静岡県がJR東海から抜けるのはどう
62: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:37:35.31
てめえがケツ持てば済む話とちゃうんか
63: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:37:54.47
いいからさっさと静岡を叩き潰せ
それが国の役割だってのの
64: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:37:55.04
なんか品川~橋本で終わりそう
65: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:37:57.32
お前らが噛んだせいでこじれてる気しかしない
67: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:38:00.37
静岡県民に1年間リニア乗り放題でも付ければ良いんじゃない?と思ったけど、よく考えたら需要ないな
68: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:38:25.17
69: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:38:40.34
どないやねん
70: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:38:52.78
71: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:39:02.05
静岡の駅を減らせばいいよ
東京、神奈川とリニア効果が出るはずだったのに、邪魔されたわ
72: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:39:06.77
沿線自治体の期待よりも大井川の水のほうが重要なのは明らかなんだけど
89: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:44:01.83
>>72
沿線住民で期待してるのって橋本と名古屋ぐらいだな
静岡批判してるのは鉄オタと右翼全体主義者だから思想がやばいな
73: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:39:18.73
74: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:39:21.35
営業実績も作りたいだろうからできたとこだけ開通しちゃいなよ
75: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:39:57.12
>>74
それいいね
78: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:40:07.76
80: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:41:02.38
南アルプストンネルは怖いなぁ
通過するの命がけだろ
そこまでして名古屋に行きたくない
85: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:43:13.69
>>80
自然環境を大切にしたいから
新幹線でいいわ
81: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:41:53.33
リニアは静岡を迂回させて、新幹線はこだま以外止まらなくしてやればいいんじゃない?
98: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:46:49.62
>>81
もともと近いからこだまで充分
学生時代は静岡県から毎日こだまで東京の学校に通ってたけど
あれ以上時短されると寝足りなくなるからちょうど良かったよ
83: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:42:26.38
静岡って浜松市の大企業が無かったら「ウナギとお茶と温泉」だけの田舎w
120: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:58:39.16
>>83
・ウナギ生産量:鹿児島県>>愛知県>宮崎県>>>静岡県
・茶葉生産量:静岡県≒鹿児島県>>>>>三重県>宮崎県
・温泉源泉数:大分県>>>>>鹿児島県>静岡県>北海道
・温泉湧出量:大分県>福島県>>>北海道>>>鹿児島県>青森県>>熊本県>>静岡県
176: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:32:29.48
>>83
世界のタミヤ があるさ。
あと、ハンバーグチェーンのさわやかとか。
87: (。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2020/07/07(火) 13:43:50.18
今から諏訪ルートにしようよ
諏訪湖にちゃちゃっと観光に行けるのはこちらとしても嬉しいし
(´・ω・`)
88: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:44:01.72
名古屋に何しに行くの?
93: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:46:07.39
>>88
名古屋は、暫定。最終的には大阪通って九州まで。
その意味では名古屋は通過駅になる。
東京ー大阪ー博多だろ止まるのは
100: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:47:18.80
>>93
北はどこまでいくの?
新幹線のない千葉は?
108: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:49:53.06
>>100
北は、雪が無理だろ。大阪以南は計画にあるが。。静岡は、青春18きっぷで十分だろ
111: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:51:58.28
>>108
トンネルなのに?
北海道まで行かないと
114: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:53:42.45
>>111
800キロすべてトンネルかいwww
っていうか、関西土人は雪まつり見に行かないだろし、北海土人はだんじり祭りなど見ない
101: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:47:46.39
>>93
大阪まで伸びるとは思えんし
大阪延伸だと京都ではなく奈良を通るから、京都の猛反発もあるに決まってる
118: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:57:52.83
>>101
既に整備計画出てるだろw
95: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:46:26.19
>>88
思考が浅すぎる
もっと深く物事を考えろ
96: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:46:28.18
>>88
きしめんと味噌カツとひつまぶし食いに
90: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:44:11.25
足下見られてる東海に任せておいたら泥沼だろ
傍観してなで介入して川勝を黙らせんのがお前らの仕事だ
91: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:45:38.85
せっかく乗っても行けるのは名古屋だよ
誰がうれしいの?
97: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:46:41.34
静岡県民があぶり出されてきてるな
102: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:47:52.11
お前ら、50年前に修学旅行列車で京都まで行った俺をなめるんじゃねーぞ
104: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:48:19.58
もう静岡迂回でいいんじゃないの
無駄になった費用と遅延損害を静岡県に請求してやれ
105: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:48:20.31
静岡県の許可が降りるまで凍結すれば?
ただし東海道新幹線の時短をはかるために静岡県内の新幹線停車を減らしても
国民の理解はえられるかと
106: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:48:55.91
甲府南の次が新中津川。
リニアは静岡県はパス。東海道新幹線の静岡県の駅はこだまのみ停車。
107: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:49:43.81
国家百年の計を考えればリニアは要る
時短して経済効率を高めてゆくのが資本主義の原則
世の中リモートじゃ出来ない事は沢山あるのだ
112: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:52:37.74
>>107
既存の新幹線はあるし飛行機もある
北陸新幹線もあるぞ
そもそも自動化機械化の進展で人間が出来る事自体が減少する
109: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:50:58.64
なんだ、静岡側は嫌だって言ってんのか
無理だし、もうコロナでいらない
113: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:53:04.10
静岡なんとかしろよw
115: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:56:58.61
ルート変更まだ検討してないんだ
動き遅すぎるね
116: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:57:04.84
大臣が調停できる状態になったのなら有難いことだが
117: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:57:23.07
工事現場の少し下流にダムつくればいいんだよ
水問題はこれで解決
小さいので十分だし、大して費用かからない
119: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:58:08.52
1964年 特急こだま120km/h→新幹線ひかり210km/h
2027年 新幹線のぞみ285km/h→リニアのぞみ500km/h
東海道2度目の輸送革命だ
124: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:00:55.63
>>119
アフターコロナでみんな在宅勤務になり意味がなくなりました
127: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:02:02.39
>>124
ワクチン出来たら引き籠もりもみんな出社だぞw
150: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:12:28.61
>>127
これが現実な
【テレワーク】富士通、通勤定期代の支給廃止 在宅勤務費用、月5000円補助 ★3
日本企業は動き出すまでは遅いが一度動き出したらその後の加速は異常に速い
161: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:22:36.53
>>150
こんなのソフト屋しか無理
121: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 13:59:16.64
行政執行だっけ?
122: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:00:32.59
>>121
それな
137: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:06:18.32
>>121
沖縄の例だと、行政不服審査で翁長知事の決定を差し戻すことは出来た
だが着工できたのは前任の仲井真知事の認可があったから
静岡の場合は誰も認可していないのが痛い
123: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:00:46.90
中止キボンヌ
自然を大事に
125: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:01:35.71
もうJRもいつまでたっても静岡です。は止めようや
126: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:02:00.67
リニア(500キロ)
品川-名古屋-新大阪-広島-博多 1時間58分(+停車時間21分)=2時間19分
リニア(600キロ)
品川-名古屋-新大阪-広島-博多 1時間46分(+停車時間21分)=2時間7分
リニア(700キロ)
品川-名古屋-新大阪-広島-博多 1時間34分(+停車時間21分)=1時間55分
リニア(800キロ)
品川-名古屋-新大阪-広島-博多 1時間22分(+停車時間21分)=1時間43分
vs
品川-博多 1時間59分(+所用時間)
品川駅-羽田空港国内線ターミナル駅14分(京エ快特) 羽田空港-福岡空港1時間40分 福岡空港-博多駅5分
福岡までリニア延伸すればいい
飛行機いらなくなる
128: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:02:39.73
東海道新幹線の停車駅
東京都 =東京、品川
神奈川 =新横浜、小田原
静岡県 =熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松
愛知県 =豊橋、三河安城、名古屋
岐阜県 =岐阜羽島
滋賀県 =米原
京都府 =京都
大阪府 =新大阪
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
山陽新幹線の停車駅
大阪府 =新大阪
兵庫県 =新神戸、西明石、姫路、相生
岡山県 =岡山、新倉敷
広島県 =福山、新尾道、三原、東広島、広島
山口県 =新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関
福岡県 =小倉、博多
すでに6駅も止めてる。。欲張りすぎだよ静岡県知事
169: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:29:21.41
>>128
掛川駅と新富士駅と三島駅は地元が負担している請願駅
129: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:02:48.36
静岡は納得すんの?
路線変更だとリニアの速度メリットが半減なんだろ
130: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:03:02.16
マネー、マネー
131: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:03:33.19
あの知事始末できるの?
132: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:04:05.32
良きに計らえって言うだけw
バカ殿かよ
133: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:04:12.86
もうリニアなんてどうでもいい
134: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:04:37.95
数年しか担当しない大臣はお気楽だなあ
こんなの国とJRがわるいんだから、当初の計画通りにやれよ
説明もなくひっくり返すな!
135: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:04:50.80
つまり、神奈川にも山梨にも長野にも岐阜にも停車駅がつくられるのに
何故、静岡県には駅が作られないんだ?ってことだろ。
問題をはぐらかして議論をしているからまとまらないんだよなwww
141: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:07:29.85
>>135
違うよ
南アルプスの山の中に駅つくってどうするの?w
そんなの知事の目的じゃない
143: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:08:23.72
>>135
ルートをよく見ろ
静岡のあんなところに駅作られても遭難するだけだ
136: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:05:28.17
もう諏訪回りの長野ルートで良いだろ
余計にかかった分は静岡県に請求して
139: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:06:46.19
iいやなら静岡通さなきゃいいじゃん
今頃何言ってるんだという気がしないでもないけど
140: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:07:07.17
静岡県知事の嫌がらせが酷すぎる
142: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:08:11.76
リニアのトンネルで水がー!と発狂するけど
それ以上の水がダムから山梨にただ漏れしているのは無視する静岡クオリティ
144: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:08:42.55
リニアが遅れるのはもうしょうがない
新幹線を静岡に停止させなければ時間短縮になるからそれで耐えろ
145: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:08:49.24
見守るだけで結局何もしないのね
159: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:20:10.70
>>145
既にJRが音を上げているのだから、何かアクションを起こすのでは
何もしないのだったらそれは傍観であって見守っているとは言わない
146: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:08:53.68
必要ないよな
147: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:10:00.51
業者が知事を貶めたり批判してるが、後任の知事も反対するに決まってるだろ
誰が責任とるかって話だろ
蚊帳の外におかれてる人間に擦り付けるな
148: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:10:01.36
人口減少時代の上にテレワークやテレビ会議が普及し出して、さらにインバウンドも消失して需要が減っていくのが明らかなのに強行して作るとか戦前からなにも変わってないな。
149: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:11:21.23
大震災来たらリニアもぶっ壊れるんでしょ?
157: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:15:59.93
>>149
地震そのものはたいして被害は及ぼさないがその後の津波が怖い
どのみち、名古屋駅は東海トラフなどで1mの浸水を想定。
リニアは地下駅だから津波が来ればその時点でお釈迦
151: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:12:47.67
もう無理でしょ
新しいことは何も出来やしない
153: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:13:49.55
>>151
リモートワークという新しい試みが始まってるよ
152: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:13:18.25
働き方改革で地方住みが多くなれば、陸路より空路の機動性あげた方がいいかも
ドローンタクシー作れよ
大林組は宇宙エレベーター作っているというのに、JRは既得権にしがみつくだけだなあ
154: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:14:20.57
志太榛原の大井川下流の田舎乞食どもが
水がー水がー
とほざいたおかげで天罰が下って
大雨止まないやんけ
島田の大井川堤防壊れたぞ
155: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:15:01.70
国交省が介入するなら、静岡県の要望通りに河川局も参加させろよな
水資源管理に責任、権限のない鉄道局だけでの強行は、同然もう止めるんだよな
156: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:15:12.38
もう迂回して作れよ。
そんで、静岡は全駅こだまだけで良いよ。
182: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:36:09.54
>>156
目には目を
思い知らせろよな
158: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:19:08.52
リニア新幹線そのものが日本には不要だし、もし作るにしても
リスクの高い南アルプストンネルは止めるべき
162: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:24:37.47
新幹線350キロ リニア500キロ・・・で・・新幹線も大抵200キロ程度で営業運転ならリニアある必要性があります?
新幹線で二時間以内でしょ関西から東京まで今。。。。ある必要性があるのかとは思うリニア・・
163: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:24:38.05
静岡 クズだな
今までの計画案でいつでも反対表明を
出せる機会があったはずなのに
工事直前になって言い出すなんて、
そりゃ他意が無いという方が無理だろう
183: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:37:06.50
>>163
は?
静岡舐めてんの?
164: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:26:20.43
静岡県民は震えて眠れ
165: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:26:59.21
農家の票を期待しない政党はN国か日本第一党の公認しかいない
166: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:27:55.50
水返せ!って言ってるんだから、素直に
はい!お返しいたします!
って約束すればいいだろ
返すために工事費が倍になっても
それは仕方ないことじゃん
愛知県に負担させなよ
167: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:28:35.34
ルート変更しないと永久にリニア中央新幹線は開業できないんじゃないの?
172: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:30:33.16
>>167
ルート変えたら絶対に2027は間に合わない
178: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:33:04.82
>>172
JR東海が間に合わないと言っているんだから
2027年にこだわるよりも、リニア開業にこだわるべきだと思うが
168: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:29:14.43
工事現場でクラスター発声したらどうすんの?
170: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:30:09.05
開業する頃にもわざわざ物理移動するビジネス需要があるのか疑問だけど、例えあっても自動運転車のDoor To Door による需要減少も馬鹿にできなさそう。
そう考えると新東名とその後の東名の更新に金かける方がいい気がしてきた。
171: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:30:25.76
名古屋~新大阪も着工始めて
品川~新大阪 全線同時開業をめざすしか
ないよね
止まったままだと時間が無駄
173: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:31:02.69
日本を半分にして
東日本リニアと西日本リニアで分けて作るのはどう?
174: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:31:06.52
静岡県迂回して諏訪経由だな
少し遠くなるけど難易度も下がりそうだし、その方が良いだろ
175: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:32:10.23
静岡を通らなければすぐできるでしょね。
ちょっと上を迂回するだけ距離にしていくらでもない。
なぜそれができないのか不思議。
179: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:33:35.27
絶対やらなくていいよ
需要ねーから
181: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:34:09.53
もう作り始めちゃってるから止めるのも無駄では?
184: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:37:49.17
>>181
損切りだよ損切り。
今ならまだABルートに変えるのも最小の損失で済む
185: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:38:50.66
時間がかかっても最短ルートで建設すべき
キチガイな静岡に屈する事はない
186: 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火) 14:40:13.50
>JR東海と静岡県でしっかりと協議するのが重要
富士山「無駄やで。噴火するもんね。」
引用元: ・【国交相】リニア、予定通り2027年開業目指す「沿線自治体の期待大きい」 [ばーど★]