![【韓国】韓国で「背伸びして身の丈に合わないクルマに乗る貧困者」が後を絶たない理由★3[12/5] [Ikh★]](https://xxx999.net/wp-content/uploads/2020/12/20201205-00685302-shincho-000-1-view.jpg)
韓国人の“恥ずかしい”消費心理を巧みに
仁川空港や金浦空港に到着した外国人が皆一様に驚くことがある。さまざまな種類の輸入車が並んでいる光景だ。韓国人が特に金持ちなのではなく、虚勢と見せかけの消費に満ちた現状を物語っている。韓国の輸入車消費は米国と中国に次ぐ多さで、メルセデスベンツの「Eクラス」は発売開始から8万台以上が売れ、BMW7シリーズの販売量は、グローバルで常に上位にランクされている。
いつの世にも、人生のすべてをスーパーカーに捧げる人達がいる。
もっとも、「自動車マニア」「カー・エンスージアスト」の彼らは、韓国の「カープア」、すなわち、「ムリしてクルマに乗る貧困者」とは大きく性格が異なる。
韓国のカープアにとって、輸入車はうわべを繕うアクセサリーに過ぎない。
韓国は世界的に見ても自動車を容易に購入できる構造になっている。
多様な金融プログラムや割引があり、車庫証明のような特別な条件はない。
BMWやアウディなどの最新モデルをいち早く購入でき、いまは人気が落ちたが、維持費が安いディーゼル車も輸入車の購入を容易にした。
輸入車マーケティングは、韓国人の“恥ずかしい”消費心理を巧みに利用する。
韓国人は自身の嗜好より、他人が自分をどう見ているかを意識して、自分の経済水準に合わない消費を日常的に行なっており、ブランド品と輸入車の販売は常に不況とは無縁だ。
新型コロナウイルスの拡散以降、世界のブランド品や自動車消費は大きく後退したが、その影響は韓国では見られない。
韓国4大デパートの現代、新世界、ロッテ、ギャラリアが発表した今年6月までのブランド品の売り上げは、多いところは昨年比で39.4%、少ないところでも24%以上も増えている。
「韓国で小さい車は無視される」という理由
輸入車もしかり。韓国で特に人気が高いBMW、メルセデスベンツ、アウディなどは月平均2,000台から7,000台以上売れている。
多彩なプロモーションとリースプログラムで、BMWやアウディに関しては、「定価で購入するのは馬鹿らしい」といわれるほど高い割引制度があるのだ。
これら3つのブランドが輸入車市場の40%近くを占めており、まさに虚勢に満ちた韓国人の消費心理を表している。
韓国の経済規模や平均所得水準を考慮すると異常といえ、世界にも類を見ない販売台数なのだ。
あるプロジェクトで出会った20代のスタッフは中古のBMW320dを分割払いで購入、毎月の支払額は所得の70%になるという。
裕福ではなく貯金があるわけでもない。
そのスタッフは社会に出たばかりで、所得は決して高くはないフリーランスで、地方から上京し、ソウル郊外の家賃30万ウォン(約2万8000円)の駐車場がないワンルームに居住している。
筆者は所得を考慮して小型車や軽自動車を薦めたが、「韓国で小さい車は無視される」という理由から輸入車を購入した。
高価な車を保有すれば恋愛機会が増え、プライドを維持できるとさえ話したのだった。
中古車を分割払いで購入する際の年利は20%以上である。
1100万ウォン(約100万円)の中古車を分割払いで購入すると、1年間で220万ウォン(20万円)以上の利子を負担することになる。
自動車税や保険、その他の維持費とガソリン代も必要だ。
全文はソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d48df3c1b5bd18ebcaefb8e977b6187a3651f61
前スレ ★1のたった時刻 2020/12/05(土) 09:13:59.95
【韓国】韓国で「背伸びして身の丈に合わないクルマに乗る貧困者」が後を絶たない理由★2[12/5] [Ikh★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1607135754/
なんか目の敵にしてるのいるけど
つまり軽自動車以外を買っている人は全員
普通に見栄を張らずに買えてる、って話だな
身の丈に合わない車がテーマの一つだった「金魂巻」
バブル前だからもう30年以上前の話だw
G7に入る
これと同じじゃん
オプション付けるとリッターカー買えるオチが待ってる
見向きもしないチョウセン車
まあ、他人の評価ばっかり気にする上に
自分を「正当に」評価されることは嫌がって
「表面を取り繕った」評価が高くなれば満足
というゆがんだ価値観だから仕方ない
コンパクトより高かったりするから
グレードが高いやつは改造無しでも乗り出し250万。。。
「相対的貧困率」の定義が分かっていれば
そこらへん勘違いしないんだけどね
今の軽自動車って、フルモデルは昔の普通車と同じくらいするからね
アパート住まいなのに、赤い高級スポーツカーを乗り回していた人たちが。
チョン製の車で高級車と呼べるようなものは無いと言いたいわけだね
日本は労働者の賃金が30年間も横ばいだから、世界の経済成長についていけてないもんな
引用元: ・【韓国】韓国で「背伸びして身の丈に合わないクルマに乗る貧困者」が後を絶たない理由★3[12/5] [Ikh★]