【韓国】韓国航空業界　乗客９０％減、大規模失職の恐れ [動物園φ★]

2020年7月6日 2020年7月6日

1: 動物園φ ★ 2020/07/06(月) 12:43:07.71 _USER

出口のない韓国航空業界…乗客９０％減、大規模失職の心配まで（１）
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2020.07.06 07:51

新型コロナウイルス感染症（新型肺炎）事態の余波で最悪の時期に苦しんでいる韓国航空業界が下半期にも茨の道に直面するという懸念の声が上がっている。新型肺炎以前の需要回復まで少なくとも２～５年がかかるという悲観的な見通しが続いている中、イースター航空発大規模失職事態に対する懸念の声も高まっているためだ。

５日韓国航空協会によると、今年４－６月期の大韓航空を含む国籍航空会社９社の国際線旅客数は３２万８３４８人で、昨年４－６月期（１５２１万７３５９人）に比べて９７．８％急減した。１－３月期に続いて４－６月期まで新型肺炎の余波が続き、今年上半期だけで６兆５０００億ウォン（約５８２５憶円）に達する売り上げの被害が発生したと推算される。

航空会社別では国際線の運航率が２０％台に留まった大韓航空の４－６月期の国際線旅客数は１９万４５８人で前年同期（５０４万４０１３人）より９６．２％減った。アシアナ航空も昨年４－６月期３４８万９５５４人から今年４－６月期には１２万５７４人へと９６．５％も国際線のお客さんが減った。格安航空会社（ＬＣＣ）の中で唯一国際線の定期便を運航しているチェジュ航空の４－６月期の国際線旅客数も１万３１２７人で、昨年同期（２０１万１６３３人）に比べて９９．３％急減した。

海外旅行が事実上不可能な状況の中で旅行需要が国内に集まり、それなりに国内線旅客数を確保したという評価だ。４－６月期の国内線旅客数は５２４万６２４８人で、前年同期（８４３万８５２４人）に比べて３７．８％減少した。だが、今年４－６月期もＬＣＣを中心に国内線路線拡大の競争の中で航空券価格が下がったせいで航空会社の売り上げ回復には大きな影響を与えなかったという。航空業界関係者は「下半期には無条件危機から脱出しなければならない」としながら「各航空会社が国内線の拡大と国際線路線の運航再開で突破口を見出しているが、簡単ではない状況」と話した。

国籍航空会社は新型肺炎で遮られた空の道を開けるために速度を出している。ティーウェイ航空は２２日から仁川（インチョン）－ホーチミン、仁川－香港２路線の運航を再開する。国際線の運航再開は４月ぶりだ。これに先立ち、エアプサン、エアソウル、ジンエアー、イースター航空などＬＣＣは新型肺炎事態で３月から一時的に国際線の運航を全面中止したことがある。

大韓航空は今月国際線の３５路線を週１７９回運航する。６月に比べると仁川－ダラス、仁川－ウィーンの路線が追加された。アシアナ航空も仁川－大阪、仁川－ロンドン、仁川－パリなどの運航再開に出る。

また、他の航空業界関係者は「新型肺炎事態が現在進行形で、入国制限措置を取る国が多く旅行需要の回復は遅い状況」とし「路線変動の可能性が大きく運航スケジュールがいつでも変わり得るが、まず供給を増やしていくという計画」と話した。

https://japanese.joins.com/JArticle/267758?servcode=300&sectcode=320

16: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:47:58.62

>>1
NOJAPAN継続で

58: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:59:31.08

>>1
国ごとさっさと潰れろ
クズ馬鹿チョンコ共

78: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:04:45.69

>>1
スレ建て乙
韓国航空業界なんか八方塞で打開策や解決策がないからなｗ
もう死ぬしかない

91: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:09:31.74

>>1
無期限無給休暇ってすでに失職と同じだろ。

113: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:16:57.69

>>1
高麗航空と合併するからモルゲッソヨ

147: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:25:47.44

>>1
政府主導のNO JAPAN運動の最大の成果だと
ドア大統領は内外に喧伝すべき

192: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:41:37.55

>>1
南鮮の負け犬たちが日本に群がる、だって

https://news.yahoo.co.jp/articles/1fa9731b768c594af375946f4b85f919ddd5ba9b?page=4

211: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:50:21.32

>>1
バカチョン、ブーメランwww

2: 動物園φ ★ 2020/07/06(月) 12:43:37.70 _USER

出口のない韓国航空業界…乗客９０％減、大規模失職の心配まで（２）

だが、下半期にも危機脱出が簡単ではないという懸念の声が出ている。国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）と国際空港協会（ＡＣＩ）などが新型肺炎以前の航空需要が回復するまで少なくとも２～５年はかかるだろうという悲観的な見通しを相次ぎ出しているからだ。

韓国航空協会も今年下半期の国際線月平均旅客展望値（１２万９８３人）を昨年（５０４万９６７人）より９７．６％引き下げた。このため、今年下半期に少なくとも８兆７９００億ウォンを超える国際線の売り上げ減少が予想される。

韓国航空協会関係者は「海外専門機関の航空需要見通しなどを考えると、国際線旅客のシャットダウン状態は今年末まで続くだろう」とし、「海外旅行の不安心理で需要回復にさらに長時間が必要になるかもしれない」と懸念を示した。

下半期に航空業界は前例のない大規模失職事態という難題にも直面している。チェジュ航空とイースター航空間合併・買収（Ｍ＆Ａ）が座礁する危機に置かれ、イースター航空の破産の可能性が取り沙汰されているからだ。数百億ウォン台の未払賃金問題とともに１６００人余りの職員が職場を失うかもしれない。

イースター航空は事実上デフォルト（債務不履行）状態だ。航空業界の不況の中で新しい買収者を探すことも難しい。法定管理に入るといっても会社更生でない清算の可能性に重きがおかれる。イースター航空が破産すれば職員は事業主に責任を問うても未支給賃金を受け取ることは事実上難しい。

未払賃金を受けるよりさらに大きな問題は再就職だ。新型肺炎で航空業界状況が最悪な状況で他の国内航空会社は無給休職や循環勤務で既存職員の勤務時間も減らしている。毎年行ってきた新規採用も中断されて久しい。イースター航空労組関係者は「チェジュ航空が買収を拒否すれば、政府の支援も不明な中で破産のほかには解答がない」として「特に、客室や運航、整備部門の職員は就職がさらに難しいだろう」と訴えた。これについてイースター航空労組は３日から１０日間チェジュ航空の親企業である愛敬（エギョン）グループ本社の前でチェジュ航空糾弾集会を行うという方針だ。

3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:43:40.01

まだ倒産してないのかよ

4: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:43:48.58

NoJapanの成果だな

5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:43:52.61

ぶはは

6: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:44:22.09

日本だけでもフライトさせよう
日韓がいがみ合ってたら韓国が潰れるかも
絶対にそんなことはさせないが

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:45:33.97

>>6
お前が帰国して支えてやれよｗ

11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:46:06.54

>>8
日本でしかできないこともある

14: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:46:40.09

>>11
兵役逃れとか盗みとか？

28: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:51:18.80

>>11
生活保護なら韓国で貰え

89: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:09:08.94

>>11
こんな分かりやすい在日も他にない。
Go home! Never come again!

109: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:15:56.91

>>11
そんなことは何もないぞ

25: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:50:30.10

>>6
何いきがってんだよカスー

68: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:02:09.36

>>6
在日帰国にゃ飛行機はいらぬ
ピースボートで帰国すればいいｗ

122: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:19:44.42

>>6
日本への乗り入れは永久に禁止だ！

124: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:21:27.91

>>6
結局嫌いな日本頼みｗ
ミンジョクの自尊心とやらはどこに行ったんだよカスｗ

148: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:25:49.09

>>6
チョン、死ね

これ、期待して書き込んでるよな

243: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 14:12:44.58

>>6
誠に遺憾だが、日本の扉は常に開いている。
閉じているのは朝鮮の方だから、朝鮮にいえよ。
まあ日本への心からの謝罪がなければ、また勝手に
ドアを閉めるとは思うがｗ

7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:44:38.38

　
　
日テレNEWS24
　
日本政府
出入国制限緩和中国・韓国・台湾と交渉へ
　
　

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:45:56.02

ふねだけで
いいだろう

10: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:46:00.82

既に大規模失職しちゃってるニダ

12: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 12:46:18.47

美人ＣＡはどうなるの？

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:47:16.02

>>12
お前が兵役行けは助かるよ
ヘタレチョン

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:46:32.67

日本は関係ないな

36: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:54:09.38

>>13
そこそこ日本にも関係があったりする。

韓国の航空業界は日本と比較した場合に国の規模の割にかなり大きい。
どういうことかというと日本の客頼りの部分がかなりある。

仁川空港も日本からの乗り継ぎ客がいないだけでかなりの打撃。

日本がしっかり無視しておけばいくら韓国政府が支援しようがそもそも財務が悪い韓国の航空業界は壊滅。

17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:47:59.67

ざまあー糞チョン猿wwww

18: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 12:48:56.54

>>17
マジレスしていい？
これ日本の航空会社も全く同じだろ

26: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:50:46.08

>>18
>>17は単なる韓国憎しの脳みそ無しなので放置で。

27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:51:16.15

>>18
ハケンで集めてるところは欧米や韓国のモデルに近い削減やるけど
そうでないところや役職は解雇とかないのも日本の特色なので

32: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 12:52:50.06

>>27
JALも穴も契約社員だらけ
大量失業確定

56: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:57:27.43

>>18
日本の航空会社は国内線である程度稼げるし、基本的には日本国民の移動で食ってる。
財務も良いから政府がしっかり支援すれば相対的にかなりマシ。

57: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 12:58:28.93

>>56
今国内線はガラガラ空気輸送で大赤字だよ
無知すぎるわ

77: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:04:40.14

>>57
そりゃ何処の国の航空会社も大赤字だよ。

ただ財務が良いのと構造的に日本の航空会社は韓国の航空会社よりはるかに状況がマシ。

日本だとANAとJALは残るけど韓国は大韓航空以外はアウト、下手したら大韓航空も危ないし(JALみたいに一回潰して再建路線だろうけど)影響は甚大。

205: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:48:05.06

>>57
そう思って先週乗ったら意外に乗ってるんだよね

212: 八紘一宇は日本の国是 2020/07/06(月) 13:50:45.84

>>205
ウリが昼間東京ー福岡を先週乗ったら半分くらいだった

213: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:52:52.41

>>212
ウリは貧乏くさいのであまり言いたくないけど
先週末成田→千歳LCCで往復したら両方8割くらい乗ってたよ

238: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 14:07:43.81

>>57
航空需要回復ＪＡＬ減便緩和へ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200706/7000022697.html

60: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:59:58.81

>>18
違うんだなぁ
韓国は日本向けの短距離が多いが国内路線はほぼない
日本に行けなければほぼ壊滅

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:48:59.61

コロナ前から減ってる分が痛いな

20: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:49:05.82

日本～韓国間だけでも再開しよう。そして５００万人の人を相互に送ろう。そうすればWin-Winだ。

21: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:49:27.36

貫けNoJapan　w

22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:49:38.43

NoJapanで失業するなら本望だろ

23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:50:17.56

なかなかしぶといな

24: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:50:29.03

早く徴用工の株を現金化しろ。

29: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:51:41.14

でも、糞チョン猿にはチキン屋と売春婦がある！
贅沢言うな！

30: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:51:41.32

乗客９０％減ならもう事業として成り立たないだろ。
それでもまだゲームを続けるのかい？いいかげんあきらめろよ＝廃業しろよ。

31: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:52:41.43

いつも崖っぷちだとか赤信号が灯ったなんていうニュースがあっても続報もなく元気に反日できてるじゃん。
失職の恐れぐらいのユルい表現で済んでるなら大丈夫。

33: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:52:59.83

韓国人の入国を防げ！
水際作戦開始！

34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:53:00.63

なくても困らんだろう
センジンは半島から出るな

35: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:53:52.16

イースター航空
給料未払い4ヶ月は酷いな

37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:54:10.31

航空会社は長期間レイオフ実施、空港公団は赤字まみれなのに非正規職→正規職転換で大揉め、
旅行代理店は航空会社からの支払い遅延（見通しゼロ）で次々倒産。

在日は今こそ立ち上がって祖国に帰り様々な支援をすべき。

38: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:54:14.28

残った10%はどこへ行く路線だろう？

125: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:21:30.94

>>38
ソウル済州島じゃないw

39: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:54:18.46

なんで朝鮮人の金正一が日本の事を気にしとんねん

40: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:54:41.55

なぁにかえって免疫がつく

41: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:54:54.09

この手の失職した韓国人が今後専業の韓国人泥棒団や韓国人売春団に加入して入国してくるのが

恐ろしい。

日本に来て犯罪するしかないのが韓国人だからな。

42: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:54:55.81

コロナの前からno japanでセルフ経済制裁状態だったから、逆にコロナ影響は少ないだろ
わざわざ自分たちで航空会社の経営体力を奪ってから、コロナ不況に突入したバカチョン

43: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:55:13.22

すでに無給休職ニダ

44: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:55:28.32

ＣＡを全員風俗嬢にして、ファースト、ビジネス、エコノミーに応じたサービスをやれば、韓国男は大喜びで利用すんじゃね？

51: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 12:56:16.77

>>44
お前個人が喜ぶだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

81: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:06:20.09

>>51
童貞のお前もな（笑）

45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:55:43.65

しれっと最後に書いてるけどイースター航空労組が相手先の本社前でチェジュ航空糾弾集会とか余計に救済したくなくなるだろ

67: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:02:03.01

>>45
こういうの国単位で日本にやってくるんだろうな
まぁ既にやってるか

46: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:55:46.52

まだ倒産してないのか

47: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:55:50.97

韓国の場合、北海道くらいの面積で
国土が小さくまとまってるせいもあって

国内で飛行機使う必要があんまりないんだよね

61: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:00:37.50

>>47
まともな国内線はソウル↔?済州島ぐらいだと思う。
この便にしたって沖縄便みたいに観光メイン。

この状況でビジネス需要で稼げる国内線がないのは致命的。

48: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:55:55.44

人口の割に航空会社多すぎるだけだろう。

49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:55:56.71

さぁ、ここからどうやって、あの憎き日帝に責任を擦り付け
国際社会に喧伝し、より多く長きに渡り賠償を毟り取る事が出来るかが
優秀な韓国人の腕の見せ所であるワケです。

50: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:55:58.01

てか職員どもも雇用したまま無給を何ヶ月も続けてんだろ
よく生きていけてんな

52: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:56:30.81

日本は日本で大変なんだからこっちみんなよ勝手にやってろ

53: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:57:04.22

韓国頑張れ

不買運動を続けろ
日本に来るな

54: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:57:06.15

韓国行く奴
在か整形だろｗｗｗ

55: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:57:17.24

もともと、不買運動でドル箱の日本路線が弱ってた上にコロナだから、弱目に祟り目だな。

59: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 12:59:34.13

心配するな。安倍が助け船出すよもうすぐ韓国の旅行者解禁するから

62: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 13:00:46.92

>>59
ＧＯＴＯキャンペーン韓国適用するらしいね

70: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:02:54.38

>>62
ないよ？

71: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:03:19.66

>>62
する訳ないだろ

115: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:17:19.69

>>62
死ねよ朝鮮人

63: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:00:54.41

【うわ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコ出してシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコ出してシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

【うあ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん？・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコだしてシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコだしてシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

64: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:01:00.35

あんな狭い国で国内航空のニーズあるのか?

84: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:07:20.56

>>64
済州島に行く観光需要ぐらいじゃないのかな？

>>75
しかも回復した需要はビジネスの割合が高いだろうから国内線収益に限っては7割ぐらい回復の見込みはありそうってことかな…

65: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:01:09.31

イルボン話がある2ダ。

66: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:01:38.28

😁
【うわ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコ出してシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコ出してシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

【うあ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん？・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコだしてシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコだしてシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

69: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:02:14.62

😁😁
【うわ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコ出してシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコ出してシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

【うあ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん？・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコだしてシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコだしてシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

72: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:03:25.34

これで現金化したらもう終わりだな。早くしろ！なにぐずぐずしてる？

73: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:03:31.52

日本の航空会社は日本政府が救済するだろ多分w南鮮企業も南鮮政府に助けて貰えば良いw御自由にwww

74: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:03:38.83

未だ有った。
早く消えて、損失停めろ

75: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:03:57.47

JALが6月9日に発表した5月の利用客数は、
国際線が8295人で前年同月比99.0%減、
国内線も24万4974人と同92.4%減で、悲惨な結果に終わった。

JALでは6月18日時点で、国内線需要が前年の約20%まで回復した。
JALは7月に同40～50%程度へ上昇し、その後も回復基調が続くとみている。

76: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:04:17.57

×大規模失職のおそれ

○大規模失職

79: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:05:03.86

ハブ空港のシステムは減る傾向にあったし
そもそもあえて仁川使う理由がなくなってたから
コロナがきっかけなだけで死亡確定だったんだがなぁ。
まぁドア大統領天災だしなんとかしてくれるっしょ。

80: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:05:49.49

英フライビーに始まり、
ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス、
中南米のアビアンカ・ホールディングスとラタム航空グループ、
タイ国際航空など…
ローカルエアラインから名の知れた国際的大手まで、
地域を問わず経営破綻が発生している。

82: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:06:59.79

😁😁😁
【うわ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコ出してシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコ出してシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

【うあ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん？・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコだしてシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコだしてシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

83: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:07:03.51

あれ？国有化するんだろ？
永世大統領ブンザイトラに付いていけばケンチャナヨー

85: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:07:25.11

グッドニュース

86: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:07:55.60

😁😁😁😁
【うわ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコ出してシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコ出してシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

【うあ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん？・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコだしてシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコだしてシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

87: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:08:17.24

公的資金投入しとけや

88: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:09:05.24

😁😁😁😁😁
【うわ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコ出してシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコ出してシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

【うあ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん？・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコだしてシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコだしてシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

90: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:09:09.53

＞美人ＣＡはどうなるの？

キムチ女のデリヘルへ転職だろうが、デリヘルも客が居ない。

107: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 13:15:36.44

>>105
>>90
こういう日本人が慰安婦強制連行したんだろうなぁ

111: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:16:55.93

>>107
こういう売春婦が、あとで強制されたって言うんだよね

114: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:17:03.31

>>107
いやいや。
お前みたいな似非中国人の鮮人が
だましたんだよ。

120: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:18:46.15

>>107
いちいち連行しなくても股開くから金寄越せって売春しにきたんだろうがw

136: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 13:23:18.11

>>120
なんかそれソースとかあるんですか？

161: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:29:21.16

>>136
お前って人にはソース求める癖に自分では出さないよな
しかもソース出されても言い訳ばっかりで認めないし
鮮人の言うところが嫌われるんだぞ

167: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 13:31:42.70

>>154
国際線の2.7％怖いねｗｗｗｗ
ウイルスが海外から入ってきてるのかよ

>>161
ああやっぱりソースないのね
知ってたけどチャンスを与えてやったんだよ
はいはいさようならウソウヨ君ｗｗｗｗ

171: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:33:03.55

>>167
あ、いつもの遠吠えだｗ

178: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:36:21.04

>>136
戦後にアメリカが日本軍の朝鮮人追軍売春婦から取った調書
ググれ

180: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:37:19.52

>>136
慰安婦が高級取りだったという記事がいくらでもあるからググってこいよw

183: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 13:39:07.89

>>180
もしかして誘拐強姦監禁しても金払えば許されると思ってた？

190: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:40:51.35

>>183
許されないでしょそら
ただ誘拐して強姦されたなら50年間も忘れてるのはちょっとおかしいよね

193: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:42:11.76

>>183
本当に強制連行があったとして彼女や娘が連れ去れるのを男どもは黙って見過ごしていたのか
情けない民族だな
万年属国なのも納得できるだろう

199: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:43:43.33

>>183
いやいやw誘拐したのは朝鮮人業者だからw
日本に迷惑かけやがって本当にゴミ屑どもだなw早く日本に謝罪して賠償しろよ屑w

206: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:48:40.40

>>183
アメリカが7年の歳月と30億ドルの資金を投じて調査したけど「韓国の主張するようなことは無かった」って結論出てたが？

219: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:54:55.95

>>183
根拠の無い事で論点をすり替えたら負けw

92: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:09:59.97

なぁにw外貨準備高少し取り崩して大韓航空に貸してやれば良いw4000億ドルも有るんだから平気平気www

93: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:10:18.92

各種業界がバンザイするけど、コロナが終息するまで人間の交流は絶つべきだな
物品だけのお付き合いにして、飛行機の搭乗員や船の乗組員はとっと帰ってもらう
日本は島国なので実行しやすいだろう

94: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:10:24.18

失業するわけないだろ、ムン大統領の経済支援で企業は潰れない
お前らみたくリストラされた無職と違うんだよ

95: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:10:33.97

恐れじゃなくて、現実でしょ？、

96: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:10:49.58

これは韓国だけじゃないでしょ
どの国でも航空業界は死にかけてんじゃない？
それとも韓国だけ突出してんのかな

103: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:13:49.38

>>96
何処の国もヤバいけど日本と比較するなら韓国が突出してヤバい。

そもそもノージャパン(笑)の影響もあってコロナ関係なく死にかけてた。

146: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:25:40.60

>>96
日経とか日本のマスコミも
韓国航空業界がヤバイ！　韓国航空業界がヤバイ！って
騒ぎまくってるけど、日本の業界についてはだんまりだよな
つーかコロナの経済への影響について、日本のマスコミは韓国のことばっかなんだけど
日本はどんだけ損失出てんだろうか

188: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:40:43.88

>>146
結構報道出てるよ。
この間はANAの株主総会のニュースなんかもやってた。

ANAとJALは幸い財務が比較的まとも(JALはゾンビだし)だから国がしっかり支援すればまだ何とかなると思う。

韓国の航空会社のヤバいところはそもそもコロナ関係なく財務が悪いのと国際線頼りだから税金をいくら投入したとこで何とかなると見込みがないってこと。

97: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:11:17.18

韓国人は世界から受け入れられてるんじゃないの？

98: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:12:42.22

韓国は国内線の需要は少ないし国際観光は当分復活しないし借りてる飛行機は短距離機ばっかりだし
航空会社の財務は貧弱だしそりゃあ「出口のない韓国航空業界」という結論になるよな
もう死ぬのを待つだけｗ

99: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:12:50.32

😁😁😁😁😁😁
【うわ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコ出してシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコ出してシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

【うあ嗚呼ッッ！それ血液型ですやん？・罹りやすい病気男性編】

Ａ型
ＺＯＯＭでチンコだしてシコる病

Ｏ型
ＴＶ電話でチンコだしてシコる病、妻DV離婚イヤ病

Ｂ型
気管支炎

AＢ型
脳梗塞

100: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:13:11.46

さっさと破産しろよ。

101: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:13:36.40

国内線飛ばせば良い
日本より広い国土なんだろ？ｗ

102: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:13:39.33

ムンたん、こんな状況なのに空港職員を増やそうとしてんのか

104: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:14:16.15

韓国は国土が狭いのに国内線はいらないだろう

105: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:14:22.55

CAは売春宿へ転職だ

106: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:14:29.42

チンパンジーはＡ型とＯ型しかいないんだよな
つまりＡとＯはチンパンジーが少しだけ進化した生き物という訳

108: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:15:48.33

日本みたいに細長くないから国内線の需要小さそうだなww

110: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:16:19.61

5月の訪韓外国人が97．9％減　日本からは413人
https://news.yahoo.co.jp/articles/58b121e16fe46e367a50615e13200c45bdaa1f7f
韓国観光公社が2日発表した統計によると、5月に韓国を訪れた外国人は
前年同月比97．9%減の3万861人だった。
国・地域別では、米国からの訪韓客は8753人で90．9%減り、
中国からの訪韓客は5124人で99．0%減少した。
また、日本は413人で99．9%減、台湾は189人で99．8%減となった。
香港は24人、シンガポールは49人、マレーシアは90人、タイは195人だった。
フィリピン（1539人）とベトナム（1381人）は1000人を超えたものの、
前年同月比でそれぞれ97%減少した。
韓国観光公社は、中国と日本の減少幅が大きい理由について、
韓国と中国を結ぶ路線が1社1路線しか認められておらず、
日本については渡航制限が続いているためと説明した。
今年1～5月に訪韓した外国人は210万2000人で前年同期比69．8%減少した。
一方、5月に海外に出国した韓国人観光客は3万7801人で前年同月比98．4%減少した。

データ的にも韓国の航空会社は殆んど潰れるだろｗ

112: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:16:56.35

高速鉄道を廃止すれば国内空路はソウルプサン線でそこそこイケるんじゃないの
ムンちゃんならツルの一声でやれるだろう

116: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:17:24.48

もう制裁なんか必要ないかも

そのまま勝手に自滅しそうwww

117: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:18:14.79

国内移動でも使わない

118: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:18:25.74

運賃を通常価格に戻してから同胞の帰国事業を命令すればいい

119: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:18:27.27

ネトウヨは飛行機と無縁の人生だもんな、日本国内の方がヤバいって事を単純に知らないんだろうね

129: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:22:33.38

>>119
ええ、その通りなので朝鮮人には日本に来ていただかない方が安全だと思います。

135: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:23:15.40

>>119
ちょっとでも業界知ってれば韓国の航空業界の方がヤバいのは常識。

どの辺が韓国の方がマシなんだ？

121: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:19:37.46

国内線の無いような小国は辛いね

123: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:21:01.05

ずっと無休休暇させてるくせに
今さら大規模失業とか言ってるのか

126: 銀行員 2020/07/06(月) 13:21:42.02

ノーコリアしてないんだからジャップは行けよ

128: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:22:22.66

>>126
在日すら行かないのに？

137: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:23:51.27

>>128
>>126とか在日なのに同胞に冷たいよな

133: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:23:12.11

>>126
韓国旅行したことない貧乏人だろお前

134: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:23:14.09

>>126
お前が帰ればいいだろ。
もうちょっと頭使えよ…

127: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:21:49.81

失職させずにコロナウイルス感染させて放置しておけば嫌でも減らせるだろ

130: Prisma Phantasm☆Illyasviel Von Einzbern ◆Illya.eEm.JP 2020/07/06(月) 13:22:47.47

冫(ﾟДﾟ) 　ザイニチが帰国用に使えばいいじゃん、

131: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:22:57.75

どうでも良いが、日本には来るなよ

132: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:22:58.72

日本の人口半分の国で航空会社が何社ある？これこそ無理があるし、儲かるとなれば次々寄生していく韓国

138: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:23:51.53

【中央日報】運航中断６０日のイースター航空、航空機運航免許一時停止 [5/31]
新型コロナウイルスの余波で運航を中断したイースター航空が、
運航中断状態が２カ月を過ぎ航空機運航免許が一時停止された。
国土交通部が２９日に明らかにしたところによると、
イースター航空は運航中断が６０日を超過した２３日から航空機の運航免許に
相当する航空運航証明（ＡＯＣ）の効力が停止した。
ＡＯＣは航空機の安全と関連して付与する証明書で、
航空会社が組織と人材・施設・装備など安全運航体系を備えているかを
総合的に検査して付与する。
航空会社の運航中止期間が６０日を超えるとＡＯＣが停止する。

1ヵ月後
【韓国】イースター航空、4か月間の賃金未払い
4か月間の賃金未払いでイースター航空の労働者たちが生活に苦しんでいて、
賃金未払いの責任者を拘束・処罰しろという声が高まっている。
公共運輸労組は6月15日の午前11時に青瓦台噴水台の前で記者会見を行って
「コロナ19の危機を共に力を合わせて克服しようというところに、正当な理由と
根拠もなく構造調整、人員削減を強行し、苦痛分担を引き受けた1600人の
イースター航空労働者の賃金まで4か月支払わず、生計を破綻させている
悪徳経営陣を拘束・処罰しなければならない」と話した。

航空機運航免許が停止してるんだから組合が騒いでも無い袖は振れないだろｗ

139: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:24:00.96

チョンコの女は風俗嬢、デリヘル、ソープ、慰安婦、慰安婦詐欺師

チョンコの男は殺人、強盗、強姦、窃盗、公然オナニー犯罪者

結論：チョンコは誰も働かず、国が崩壊、もう日本は絶対に助けない。

140: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:24:29.41

韓国経済、航空機業界だけでなくほとんどの業界、メロメロなのに
韓国株価あがって、ウォンも高くなっている

文が一言、韓国経済上昇するといえばそれを信じる国民が、怖い
今年デフォルトしても日本の所為、かつ徳政令　有るから心配ないのか

信じられん国民性だ　とてもまともな近所付き合い出来っこ無い

141: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:24:40.32

ここから、どうアクロバティックに「日本のせい」に持って行くかが見ものｗｗｗ

142: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:24:59.45

そろそろチキン屋の次を考えても遅くはないぞ

143: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:25:10.84

そんなに来たければ、もう風船に乗ってこいよ

144: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:25:18.77

No Japan　を死ぬまで貫け・・・・・・

糞チョソ鮮人・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！

145: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:25:22.51

むしろまだ大規模失職していなかったのかと驚くわ

156: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:28:02.88

>>145
無期限無給の自宅待機命令で飼い殺しにしてるんじゃ無かったっけ？

149: Prisma Phantasm☆Illyasviel Von Einzbern ◆Illya.eEm.JP 2020/07/06(月) 13:26:19.31

冫(ﾟДﾟ) 　ヒュンダイ車をザイニチが買わないから日本からヒュンダイが撤退

冫(ﾟДﾟ) 　韓国の航空会社の飛行機でザイニチが返らないから倒産の危機

冫(ﾟДﾟ) 　ほんとにザイニチって使えない奴だよね。

150: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:26:20.76

韓国の国内線はソウル済州島往復しか無さそう。

151: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:26:21.21

預言者岡村

152: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:26:23.60

ちゃんと金返せよバカチョン

153: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:26:36.35

トン&スルーwwwwwwwwwwwwww

154: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:26:54.94

ANA旅客数、国内線は96.5％減、国際線は97.3％減だそうだ
日本の方が終わってたね
ネトウヨは飛行機に乗ったことない人生だもんな、そりゃ国内の航空事情なんて知らないよね、それを棚に上げて韓国叩いちゃったのか、惨めなもんだわ

157: Prisma Phantasm☆Illyasviel Von Einzbern ◆Illya.eEm.JP 2020/07/06(月) 13:28:25.66

>>154

冫(ﾟДﾟ) 　ＡＮＡは社員全員に支援金配ってるよ？

164: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:30:43.18

>>157
まぁ今は航空貨物とかにシフトしてるんだっけな航空業界

170: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:32:37.82

>>154
それは今ね。
元々の財務基盤が違うだろ。

韓国は国家主導でダンピング。まあHanjin海運と同じ運命だな。

189: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:40:44.30

>>154
日本企業は超絶内部留保は積み上がってるから、少々赤字が続いても耐えられる

208: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:49:12.35

>>189
ソースどうぞ
またその場しのぎの嘘レスしちゃったかな？
嘘に嘘を重ねて逃げ回るスタイルがすっかり馴染んできたね

155: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:27:10.27

はよ倒産させろやw

159: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 13:28:29.51

>>155
倒産して困るのは出資してる日本の銀行

165: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:30:50.12

>>159
この後に及んでまだ損切り出来ないような無能経営者しかいないようなら、そんな銀行はさっさと潰れるべきだわ

168: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:31:48.02

>>159
ま、ムンムンはアフォだから、見栄のために金ツッコみまくって殺さないだろ。
もっとも、その原資は韓国国民の税金だがｗ

158: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:28:27.55

ネトウヨはパスポートどころかスーツケースすら持ってない田舎の高齢者だもんな、そりゃ何も知らないの当然だわ

215: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:53:48.23

>>158
パスポートう

218: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:54:16.56

>>215
うp

220: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:55:12.53

>>215
では言い出し側のお前からupどうぞ

223: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:56:57.62

>>220
前にもうpした事あるけどねｗ時計と一緒に
てかID変えたのか？

225: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:57:41.26

>>223
もう遁走かよ…ぶざま過ぎ

226: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:58:22.41

>>225
じゃあうpしたらお前も出す？

160: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:29:18.64

<丶｀∀´>　ウェーハッハ!!　大規模失職で大規模失禁したニダ

162: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:29:28.75

つーかこの御時世に飛行機乗らなアカン時点で鉄砲玉扱いだろw普通の会社なら避けろって言うわw

163: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:30:10.56

チョンコ (^^)

166: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:31:23.23

支那便は飛んでるから全部投入しろ

169: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:31:55.51

日本も欧州も同じやぞアホ共
まあニートのお前らにはなんの関係もないだろうけどな

172: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:33:44.91

>>169
だから日本も欧米も税金突っ込んで助けるよw南鮮もそうすりゃ良いだろw手遅れになる前に助けてやるんだなwww

173: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:34:05.94

JAL旅客数、国内線は95.1％減、国際線は99.1％減だって
こっちはANA以上にヤバかった
何も知らないネトウヨが韓国を叩こうと意気揚揚とスレにやってきて、【実は日本の航空業界の方がヤバい】って事を初めて知らされた形か
そりゃネトウヨさん発狂するよね

174: 中国三亜猫(中国籍) 2020/07/06(月) 13:35:02.96

>>173
アホの安倍が税金投入するんだろうなぁ

179: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:37:15.40

>>174
やっぱり日本の航空業界に死んで欲しいのか

187: アカと財務省から国民を守る会 ◆gZia2qsaO6 2020/07/06(月) 13:40:17.53

>>174
真水は税金じゃないが？バカ？童貞？

175: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:35:09.31

労組が頑張って、二桁昇給と特別ボーナスと終身雇用の保証を勝ち取るべきだと思うよ。

176: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:35:16.57

今航空業界は逆風が吹きまくってるから財務基盤の弱い所は倒れるだけの事だよなｗ

177: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:35:38.54

>>0
似たような記事何回も書きやがって
いったいいつ倒産すんだよ！倒産してから記事にしろやっ！
しつこいんだよ

184: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:39:37.51

>>177
記事読んだらイースターはデフォルト状態だってよw倒産じゃんwww良かったなw

181: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:38:07.39

とりあえず暇なら反日でもしてろってニダ

182: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:38:50.69

日本は6月19日に移動制限したばっかりだからそれまで国内線も大して飛ばせてないし当たり前
それで倒れるか倒れないの問題なんだよｗ

185: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:39:47.59

これって朝鮮人だけに限った話なん？
今空港なんてどこも閑古鳥鳴いてるイメージなんだが

200: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:45:05.77

>>185
日本を含めて何処の国の航空会社も厳しいってのはその通りで国の財政支援までは規定路線。

ただし韓国の航空会社の場合はコロナ関係なく財務がボロボロだったのと国際線頼りだからいくら税金を投入しても建て直せる見込みがないと思う…大韓航空だけは何としても残すとして他はダメなんじゃね？

186: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:39:55.93

俺達日本人が利用して意地すべてき

194: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:42:20.77

>>186
「俺たち日本人」を入れたことは評価するが、
ここは日本語の掲示板なので日本語でOK。

191: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:41:34.28

ノージャパンが足りないぞ

195: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:42:30.02

支払う金がなく何ヶ月の無給待機や無給休暇させてる航空会社は危ないというだけの簡単な話だｗ

196: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:42:34.19

ノージャパンだから実質ノーダメージ

197: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:42:45.59

失業しても朝鮮人にはチキン屋があるじゃない

198: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:42:59.16

そりゃ当たり前だろ、客が居ないなら商売成り立たない
日本を当てにせんようにニダな

201: 八紘一宇は日本の国是 2020/07/06(月) 13:45:25.29

韓国人って男はノージャパンで金を使わないで孤立化と国内経済を不況にして女はノーパンで国際交流して経済活動活発だよね

202: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:46:53.82

ノ―ジャパンは正し判断だよ日本の為にもそのまま続けろ！

203: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:47:01.67

【国際】「ノージャパン」の影響で韓国の航空会社は息絶える寸前？ [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1594010488/l50

レコチャからも関連記事が出たぞｗ

221: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:55:22.82

>>203のレコチャの記事から
これを受け、韓国政府は大韓航空とアシアナ航空に計2兆9000億ウォン（約2600億円）を、
LCCに3000億ウォン（約269億円）を支援した。
しかし記事は「ドイツ政府がルフトハンザ航空に90億ユーロ（約1兆600億円）を、
フランス政府がエールフランスに70億ユーロ（約8200億円）の支援を承認したのに比べる
と、かなりの差がある」と指摘している。
航空業界関係者は「日本旅行ボイコットは、韓国の航空会社の相次ぐ倒産危機の着火点
のような役割を果たした。それに香港のデモとコロナが続き、韓国の航空業界は息の根が
絶えそうになっている」とした上で、「政府の積極的な支援が必要」と話したという。
韓国のネット上では、航空業界に対し「カラオケに行ってもたたかれる時期に、何が
海外旅行だ」「乗らない直行便は減らして当然」「国民の税金で支援してって？
航空業界が好景気だった去年初めまでは莫大（ばくだい）な利益を上げても社会貢献
しなかったのに。市場経済で競争力がなければ淘汰されるのは望ましいこと」
「だから日本旅行に行こうって？企業再生のために国民からむしり取るのはやめてほしい」
など厳しいコメントが相次いでいる。
その他「韓国がいくらノージャパンを叫んでも中国の影響で訪日観光客数と収入は増えた。
韓国メディアは日本の観光業界が大打撃を受けたかのように報じるけど、実際は違う」と
指摘する声も見られた。（翻訳・編集/松村）

在日白丁と違って本国韓国人も同情してないぞｗ

204: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:47:24.76

南鮮の航空会社
・無給休暇(ナッツ・フシアナ・他)
・給与未払い(イースター)
・身売り(フシアナ・イースター)
・運航免許停止(イースター)

日本の航空会社
・無給休暇なし
・給与未払いなし
・身売りなし
・運航免許停止なし

さて、危ないのはどっちだろう? www

207: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:49:03.15

>>204
うーんwww日本かなwww？
おっとwこの在日なりきり眼鏡曇ってやがるwww

209: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:49:51.97

ピーナッツ航空があるからイースターはいらないだろ
1つあれば十分

236: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 14:04:49.82

>>209
ナッツがつぶれると、ジャンボの専用機が飛ばせなくなる(現行B747-400も次期B747-8も、ナッツから乗員ごと長期リース)。
空軍所有の専用機はB737-300(クラシック)ベースの古く小さい機体で、ワシントンまでワンフライトでは行けない。
そんなみすぼらしい専用機は、あいつらのプライドが許さない(実際、現行ジャンボが不調の時、ムンムンは民間航空の定期便に乗った)。
何が何でもナッツを残すか、B747-8を買い取り空軍所有にしてナッツをつぶすかの2択。w

210: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2020/07/06(月) 13:50:12.93

ANA，JALが日本人派遣CA斬って韓国人CAを安く雇うんだな。
経済原理だとか言って平気で安全性もかなぐり捨てるだろう。

引用元: ・【韓国】韓国航空業界　乗客９０％減、大規模失職の恐れ [動物園φ★]

共有:

いいね: