【自動車】「いつかはアルファード」　憧れの対象「高級ミニバンの王者」トヨタ「アルファード」を買うには年収はいくら必要か？ ★2 [鬼瓦権蔵★]

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https://news.yahoo.co.jp/articles/59c5ab7545f4b1003e550e903b8af6c4238aa812

トヨタ「アルファード」

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637033552/

乗用車全体でもトップクラス売れ行きを誇る、「高級ミニバンの王者」

高級ミニバンの王者として君臨しているトヨタ「アルファード」ですが、2021年上半期の新車販売台数ランキング（登録車）では堂々の3位にランクインするなど、その勢いはとどまることを知りません。
最近では、「いつかはアルファード」という言葉も聞かれ、ユーザーから憧れの対象となっているようです。
そうしたなかで、アルファードのエントリーグレードを購入する場合、どのくらいの年収があれば良いのでしょうか。

アルファードは国産車のなかでも価格帯が幅広く、エントリーグレードと最上級グレードでは、約400万円の価格差が存在します。
エントリーグレードとしては、ガソリン車／2WDの「X」が359万7000円。
一方の最上級グレードでは、ハイブリッド車／E-Fourの「エグゼクティブラウンジ」は775万2000円と国産車としては高額です。

では、実際にアルファードのエントリーグレードを新車で購入する場合、どれほどの費用がかかるのでしょうか。

今回の見積もりでベースとしたのは、前述の「X（ガソリン車／2WD）です。ボディカラーは、人気かつ追加費用のかからない「ブラック」を選択します。
エクステリアはオプションを装着せず、インテリアもシンプルに「フロアマットセット（9万5700円）」のみを選択します。
また、トヨタでは基本的にカーナビがオプションとなるため、もっともベーシックな「エントリーナビキット（6万9300円）を選択。あとは、ビルトイン式の「ETC2.0ユニット（4万700円）」を装着します。
ここまでで、車両本体価格の359万7000円に加えて、メーカー／ディーラーオプションで20万5700円が追加されます。
さらに、2021年12月に車両を登録する場合、自動車税種別割が1万800円、自動車税環境性能割が6万2100円、自動車重量税が4万9200円、そして自賠責保険料が2万7770円必要となり、加えて6万7610円の販売諸費用が必要です。
これらを合計すると、税金や諸費用は計21万7480円となります。

したがって、359万7000円（車両本体価格）＋20万5700円（メーカー／ディーラーオプション）＋21万7480円（税金・諸費用）を合わせた402万180円が、アルファードのエントリーグレードを新車で購入する場合の乗り出し価格として最低限必要になるといえます。

アルファードのエントリーグレードを買うなら年収はいくら必要？

では、このアルファードのエントリーグレードを購入するには、実際にはどのくらいの年収が必要となるのでしょうか。
まず一般的にいわれることの多い「クルマの価格は年収の半分」という基準を例にすると、少なくとも800万円程度の年収が必要となります。
国税庁による「民間給与実態統計調査」によると、2019年度時点で年収が800万円超900万円以下の人は全体の2.9％となっており、かなりの少数派であることがうかがえます。

また、このクルマを実質年率6.8％のローンで購入した場合、頭金およびボーナス払いなしの36回払いでは、月々の支払額はおよそ11万7000円、60回払いではおよそ7万4900円が必要となり、そこに税金や諸費用が加わります。
月々のローンの返済額を手取り月収の20%以下と設定した場合、36回払いでは少なくとも55万円程度、60回払いでは少なくとも40万円程度の手取り月収である必要があります。

一方、実質年率4.8％の残価設定ローンを利用すると、36回払いでは月々の支払額はおよそ6万4100円、60回払いではおよそ5万1400円＋税金や諸費用となります。
この場合、手取り月収で考えると、36回払いであれば35万円程度、60回払いであれば30万円程度の手取り月収でアルファードのエントリーグレードを購入することが可能です。

アルファードの購入動向について、都内のトヨタ販売店は次のように話しています。

「アルファードを検討される人は、数年後の乗り換えを見越して購入されるケースが多いようです。

残価設定ローンを利用される場合は、3年または5年後の査定を考慮している人が見受けられます。

とくにアルファードの場合、グレードにより異なるものの購入後3年目での残価率は50％台半ばと安定しているため、数年後の査定時の不安も少ないこともお客さまから支持されています」

シエンタ実燃費　（一般的な数字例）
ハイブリッド車が17.7～19.8km/L　　単純化17
ガソリン2WD車が10.8～13.2km　　　単純化10

１L160円で　月1000㌔　のガソリン代
ハイブリッド車　　9,400円
ガソリン車　　　 16,000円

月1000㌔　ガソリン代　倍まではいかないまでも　月6600円も違うんだよ
1年7.9万、約8万円だよ！　【3年24万円の差額！！】
さらに新車時税金免税別な

11月8日時点で全国小売価格平均は169円！！　これだと差額は更に広がります

それでもまだ、HVモデルじゃないガソリン車にしますか？

>>1

ハイエースの方が良いのでは？

車を持つ年収の目安は買う車の30%が年収の10%(3年償却)
表にすると
年収500万→10%=50万→50x3年=150万の車体価格
年収1000万→10%=100万→100x3年=300万の車体価格
年収1500万→10%=100万→150x3年=450万の車体価格
年収2000万→10%=200万→200x3年=600万の車体価格

このことから、アルベルクラスを生活を犠牲にせずに乗れるのは年収2000万クラス
この目安から外れると"何か"を犠牲にして生活するしかなくなる

本当の金持ちは高い車に絶対に乗らない。空き巣は車を見て後を付ける家に金がありますよ！と言っているのと同じ

成金が空き巣に入られて居合せて殺人や放火されたとか良くあるだろ無理してローンで買って空き巣に入らせてえらいストレスを抱える

車は見栄や流行りで買う物ではない

>>1
>>5
アリファードやヴェルファイアのメイン購入層は年収200万円台のDQNｗ

DQNは残クレという名の自動車ローンで
大学生は奨学金という名の学生ローンの返済で30代が終わるｗ

若者に借金背負わせて金利でのうのうと生きてる老害の国じゃぱんｗ

>>1
＞購入後3年目での残価率は50％台半ば

中古市場で3年落ちで半額で買える事ってことは目立つ凹みでもない限りまず無い

>>11
政令市で飲食経営を30年くらいやってるけど、乗ってる自動車から馴染みのお客の人生が見えて面白い

20代のくらの時は粋がってアルファードやBMW乗って女連れまわしてたDQNどもが
数年すると腹ボテになった彼女の運転する軽自動車になってるのｗ
話聞いたらどいつもこいつも前の車のローン返済中ｗ

まぁ女をひっかけるという当初の目標は達成できてるからいいのかもしれんがｗ

>>134
ごめんな
趣味で車6台持ってて総額8000万円以上使ってて

おまいらみたいにアニメやアイドルに金使う方が全く理解できないわ

>>153

脱皮キタｗ

>>149
アルファード乗りじゃないけど
デリカはダサく見える

黒煙モクモクしてそうだし

>>115
自宅のシャッター付きガレージに高級車を入れるのもリスクあるよ
価値のあるビンテージの車などは別荘の空調完備の地下駐車場に入れるらしいよ

田舎の空いている道や高速道路を走るのが楽しいらしいが俺は無駄にしか見えない

>>168
駐車場見えるし常連客から車買ったんすよ～ｗって話しかけてくるよ

>>157

まぁ飲食業は1年生存率が50％で5年生存率が5％以下だからな・・・ｗ

７００万代はともかく、エントリーモデルはそんなに安いのか。

まあDQN車だからな。

年収4～500万(世帯年収約700万)の平均的な暮らし

・都心まで通勤1時間位の郊外在住
・中小企業管理職
・3000万位のマンションや戸建に住んでいる(ローンあり)
・子供は1人か2人(学校は公立)
・車はシエンタか軽(ローンあり)
・週に一度はファミレスで外食
・大型連休は国内旅行か帰省(海外不可)
・決して豊かではないが、幸福度は比較的高い

>>215
特別仕様車で500万くらいだよ
標準装備が多いから、デジタルインナーミラーとナビキットとETC、
あとはマットくらいしかつけるもんない

ムーンルーフつけるとリセールバリューが高くなると言われてるから、
白でルーフついてる車は残クレの可能性高そう

>>275
余裕があって買ってるのが2%

その他は無理して買ってるだけ

>>267
車高調整も入れてないどノーマルなアルファードは
中流家庭の子持ちおっさんが乗ってる
この層は運転荒くないし、高級感も無くファミリーカー感を醸し出している

車高調入れてたりインチアップしたアルファードはマイルドヤンキー仕様

中身はともかく、外見は無理　なんであんな醜悪なのかな

ホンダCR-Vとかのほうがいいです　センス良くて

年収wwwwwwwww
アホすwwww

ナマポ貰ってる奴が普通に
アルファード乗ってるやんけwwwwww

しかも女ww30代wwwww

>>309
地方なら土地を親からもらってるんだろ
土地余ってるし

同居なら世帯年収1500万とかなら普通におるし

>>347
そう
100万くらい？車によるんだろうけど

んでまた残価設定で他の車に乗りかえるって感じ

最後に買い取りできるサブスクに近いかな

アルファード乗りに多い希望ナンバー
1
7777 8888 9999
1122

上は分かるが358ってあれなんの意味があるん？

妬み書き込み大杉ww
向上心の無い底辺ばっかりなんか？

乗ってみりゃわかるけど乗りやすくて良い車だぞ
だからミニバン販売台数No.1

乗ってる人もほとんど普通の人でイキッてる奴なんかほぼ居らんわ

ポルテでいいっすよ俺は

中広いし荷物載せられるし
コンパクトだから狭いところも楽々

年収の50％を使ってでも
残クレの支払額に届かない層が、
「グリルガー！」言っちゃうのは判らんでもない

認めたくないものだろ、自分の年収の低さ故のヒガミなど

>>403
信号を見る必要があったら
信号が見えるところで止まりましょう

観光バスや海コントレーラーが前走ってたらどうするのよ(笑)

アルファｖｏｘｙとか、輩専用で恥ずかしくて乗れんわ

チンピラ、ハングレ、ノータリン専用車だろ

いつかはアルファードとか笑わすなよ
いつかのクラウンだろw

コミコミ30万円が目安だよ

>>432
ボロアパートに住んで月極駐車場

ｱﾊﾟｰﾄ家賃≒駐車場代

ｗ

2.4ガソリンの一番低いグレードを残価クレジット組めば
年収300万でも余裕だろ

アルファードなんて今や昔のカローラと同じで
誰も彼も乗ってる
憧れの対象なんて馬鹿にし過ぎ

最近は軽でも高いからなあ

でも次買うなら安全装備付いてるクルマがいいや
間違ってもミニバンはないがな
中で子供が汚してるファミリーカーのイメージでしかない
しかもたいていその嫁は運転は下手くそっていう

買えばいいじゃん別に

欲しいなら一括でもフルローンでも

俺はいらんけど

降りてくる輩

●オラついたヤンキー
●デブ
●土方
●汚いギャル
●一般人ではない空気を放つティンピーラ

アットホームな一般家庭が降りてくるのなんて見たことない
どこに憧れる要素が？？？？？？

アルファード、ハイエース
DQN

LEXUS なんチャラ500
DQN

どこにでも空気読まず駐車して放置しとる
障がい者の札？を付けてな
糞過ぎる

値段の割には足回りが悪い
ミニバンで唯一の独立懸架だけどね
あと要らん装備が多い
内装はそこそこ良いと思う
あとアウトドアで使うなら3列目のシートが邪魔

俺みたいな貧乏市民からすると
今回アルファードだけど次回は別にするかも

>>433
当時80スープラの新車価格は400～450万だぞ
おまえゆとりだから知らないのだろうけど

ちなみに俺の80スープラ
アメリカのブローカーから75,000ドルで売ってくれって
言ってきてる

あの濃いスモークだけでもう無理

一般人でも3-4人拉致ってるんですか？・・

>>467
憧れとかDQNとかってより
幼稚園の迎えとか小学校行くと、この車だらけだよ

ただの普通ファミリーカーですよね

都内かその近郊で子供いたら、年収800～900万なんて相当カツカツの生活だよ
とてもアルファード買う余裕などないどこらか、軽だってキツい
年収1200万程度は必要だろうな

地方は知らんが

大は小を兼ねると思ってDQN御用達
乗ってる奴の顔を見たら、やっぱりDQN

面接してDQNに売ってるだろ

>>448

https://i.imgur.com/HTHqpGK.jpg

>>471
前はデリカ乗ってた
友人たちとワイワイと遊び車にしては
狭かったからアルベルにした

今、更に大きなのがあるけどアレは
使い勝手が悪過ぎ
友人から借りたけど運転嫌だった

なんちゃってでも良いからAWDで
このスペースと言うとアルベル以外無いのがね

>>171
理解ってるな

>>267
子供のお迎えにアルヴェルで来る親はかなり煙たがられてるね
とにかく邪魔だからｗ

>>502
一昔前は、DQN御用達

今は、子連れ主婦が8割だと思う

>>512
お、悔しくて今度はノンターボの価格含めて調べてきたのかな？
えらいえらい(笑)

ノンターボで80脳内自慢とか大草原

>>549
国産乗用車販売台数 2021年9月（軽自動車を除く）
1 ヤリス
2 アクア
3 カローラ
4 アルファード

日本人はイキリ