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1: お断り ★ 2021/06/28(月) 13:06:27.39
EVユーザーの20%がガソリン車に戻る、充電に問題

・カリフォルニアでは電気自動車オーナーの約20%がガソリン車に替えたと最近示されている。
・ガソリン車に戻る理由は、充電の不便さだという。
・電気自動車市場が新たな課題に直面していることを示唆している。
フォード・マスタングのガソリンタンクは約3分で満タンになり、V型8気筒エンジンで約300マイル(約483キロメートル)を走ることができるようになる。
だが、EV車のマスタング・マッハEを家庭用コンセントに1時間繋いだところ、航続距離はわずか3マイル(約4.8キロメートル)だった。
アメリカの一般的な家庭用コンセントは120ボルトで、電気自動車(EV)愛好家はそれを「レベル1」と呼ぶ。
一方、240ボルトとより高電圧の特殊なコンセントは「レベル2」だ。
ガソリン車に替えた人の70%以上が自宅にレベル2のコンセントがなく、職場にレベル2のコンセントがないという人はそれを若干下回った。
急速充電でも、航続距離をほぼ0から300マイルに戻すのにテストで使ったシボレー・ボルトでは約6時間もかかった。
彼が日頃使っているSUVは、ガソリンスタンドに行けば数分で済む。
詳細 2021/6/24
https://www.businessinsider.jp/post-237010


https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624822689/

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:06:54.40
つまりお試しで使ってみた結果、8割がEVが気に入ってそのまま使い続けてるって事だね

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:07:33.49
次回、水素エンジンの逆襲、お楽しみに!

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:07:48.59
>>2
買い換えられないから我慢して使ってるだけだぞ

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:07:52.43
110Vとかクソ電源使うほうが悪い

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:08:10.09
ボディ全部太陽光パネルにしろよ

7: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:09:29.74
だから、アメリカ人にはEVはムリ

8: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:09:54.60
充電時間とバッテリー劣化が問題、あと中国製は爆発

9: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:10:31.34
以下現実を語られてしまったEV脳中国人が一言

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:10:49.00
新しいもの好きだったんだな
なんでも試してみたいタイプ

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:11:36.00
だからトヨタさんが言ってたじゃん?
なんで聞いてなかったの?

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:12:06.44
バッテリーごと載せ替える仕組みは作れないものか。

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:12:36.12
たった20%ならみな満足なんだな
これは普及するわ

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:12:35.95
ヤバイよヤバイよ
もう0パー
お先に行ってくtれ

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:12:41.13
カスタムカーみたいにして自分でモーターと電池追加してEVにも
エンジン積んでレシプロ車にもできるのがいいな。
田宮か京商ならできるだろ?

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:12:48.11
バイデン「EVで中国に勝利する!」充電ステーション50万カ所設置。トヨタに大打撃
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1621454550/

ネトウヨトヨタ信者がEV糞糞言ってるけど
スタンド50万箇所設置前で8割も定着してる
トヨタ終わったねこれ

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:13:00.92
水素だと都市ガススタンドという手があるから、都市部はかなり有利かもな。

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:13:16.59
とりあえず買ってみるって豪快さんばっかだなw

19: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:13:22.10
トヨタ、米国政府に対しEVの普及を遅らせるようロビー活動を展開
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616152753/

無様だな

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:13:23.71
日産リーフが発売された時には200Vコンセントの工事がパックで付いてたような気が

21: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:13:40.13
■トヨタ、5年間法人税を払っていなかった! どんなカラクリがあるのか、と怒りの声
http://www.j-cast.com/2014/05/27205857.html?p=all
下がり続ける大企業の法人税率
http://i.imgur.com/AHudz9k.jpg

22: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:13:48.52
大企業の法人税負担は中小企業より軽い
http://i.imgur.com/eQHZOQo.jpg
トヨタ法人税0、株主配当1兆円
http://i.imgur.com/Ke55xud.jpg

23: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:13:50.72
欧州や中国が必死にEV推してるけど、車重1.5トン以下、30分充電で2000キロ以上走行出来る性能を最低10年は維持出来ないと無理

24: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:13:57.10
白人は馬鹿だね
その電気作るのに二酸化炭素どれだけ出してると思ってんの?
エコカーならぬエコ気分カー

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:14:15.61
ガソリン車ならスタンドで3分で給油できる
EVも3分で充電できなければ使い物にならない

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:14:23.41
大抵は誰かに勧められて買ったけど、やっぱ使えなねーなという
判断だったと予想。近くにそういう人いる。日本人だけどね。

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:14:34.67
>>15
バラバラにしたポルシェを元に戻せなくてディーラーに泣きついた田宮が?

28: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:14:37.67
無理無理、水素はガラパゴス、日本はオワコン

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:15:07.87
>>24
エゴカー

30: ニューノーマルの名無しさん 2021/06/28(月) 13:15:09.44
>>18
その精神が無いから日本は駄目なんだろ

引用元: ・【速報】 米国、EV購入者の20%がガソリン車に買い替え… 「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない」★5 [お断り★]

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