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1: 雷 ★ 2021/02/23(火) 13:22:56.27
(略)

そうした過熱気味のEVの動きもあってか、夏にはEV専業メーカーであるテスラの株価が急騰。トヨタを上回り、自動車メーカーとして世界一になっている。

さらに日本では政府から「2050年カーボンニュートラル」の目標が発表され、それを実現するツールとしてEVがクローズアップされ、「2030年代にガソリン車販売禁止、すべてを電動車へ」というセンセーショナルな報道が出回ることにもなった。

なぜリーフの販売は落ち込んだのか?

そうしたEVへの追い風の中、日本の誇るEVである日産「リーフ」の旗色が悪い。2020年通年の販売台数は1万1286台で、前年比57.0%(日本自動車販売協会連合会発表)。コロナ禍という逆風はあったものの、前年の6割も売れていないのだ

軽自動車と登録車を合計した2020年の新車販売台数は459万8527台で、前年比88.5%だから、市場全体のマイナスよりも、大きくリーフの売り上げは落ち込んでしまったことになる。

(略)
https://toyokeizai.net/articles/-/406684?display=b

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:23:36.90
逆に誰がこんなもん買うんだよ

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:23:40.26
地震も停電もあったのに

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:23:52.28
まあHVで十分だもんな

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:23:53.01
ガソリン車HV車の比率が増加する日本w

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:24:12.53
電気が高いねん

7: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:24:21.66
>>1
クルマ自体に魅力がないと

8: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:24:27.73
他のガソリン車も売上減ってるんじゃねえの?

9: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:24:30.08
またガラパゴスか
スガはなんとかしろよ

10: 高篠念仏衆さん 2021/02/23(火) 13:24:36.32
テスラ
もうそろそろタッチだな

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:24:57.85
そりゃHV買うよね

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:25:13.78
ゴテゴテ付けて価格を高くする家電にもみられる手法は
時代遅れ
気付けよ
 

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:25:22.03
日本は電気代が高いから売れない

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:25:49.87
>>2
毎年のように豪雪立ち往生が発生してるのにEVなんか買わんよな

>>4
ほんとこれ
あくまで補助動力的な扱い

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:25:59.20
中華バッテリーだからじゃないか

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:26:03.17
原発で発電した電気じゃないと
ガソリンと変わらん

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:26:04.44
地震が起きて停電が起きて電気自動車で逃げろ?
あかんやんw

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:26:04.62
原発再稼働まったなし

19: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:26:27.90
石油の強さでは勝てんよ

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/02/23(火) 13:26:33.60
自宅に200vのコンセント用意できる家しか買えない
ここが難点
マンションの駐車場に用意してくれないとな

引用元: ・【EV】日本、電気自動車が売れない 日産リーフ前年比57.0% [雷★]

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